意大利OMT旋装过滤器（又称旋转式滤芯过滤器或旋入式过滤器）是一种高效、紧凑的液压或润滑系统过滤装置。其核心设计采用可旋转安装的滤芯单元，通常由金属外壳、高性能过滤材料（如玻璃纤维或合成纤维）以及内置安全阀与旁通阀组成。使用时，滤芯通过螺纹接口直接旋入系统管路或过滤器座，实现快速安装与更换，无需复杂工具。该过滤器能有效捕获油液中的颗粒污染物、水分及杂质，保护精密液压元件免受磨损，延长设备寿命。其特点包括高纳污容量、低压损、结构坚固及维护简便，广泛应用于工业机械、工程设备、船舶动力及燃油系统中，确保流体清洁度和系统稳定运行。

一、品牌背景

成立时间：1952年

总部：意大利都灵

地位：全球领先的过滤系统解决方案供应商之一，特别是在船舶、工业、发电和液压系统领域。

特点：以高质量、创新设计和卓越的耐用性著称。

二、品牌产品

OMT 过滤器

OMT 滤芯

OMT 弹性元件

三、产品型号

OMT MCRFR103570

OMT F112C25NA2

OMT cs 15 CN

OMT AFR60R250NA

OMT CR111R250A

OMT R-103

四、具体产品

第一阶段：离心式预分离

技术：在过滤器头部集成 静态旋风分离器。

原理：流体沿切线方向进入，产生高速旋流，凭借离心力将比重较大的 水分和粗大颗粒 甩向滤筒内壁，并沉降到底部集污腔。

效果：在油液接触滤纸前，可去除高达 90% 的游离水和大量粗杂质，极大地减轻了主滤芯的负担。这是其 超长使用寿命 的关键。

第二阶段：深度滤材拦截

滤材：采用特殊树脂浸渍的高强度 合成纤维滤纸 或金属丝网。滤纸具备优异的纳污能力和湿态强度。

结构：主滤芯通常为 星形褶皱 设计，提供巨大的过滤面积，在紧凑空间内实现高流量和低压降。

精度：覆盖广泛，从燃油粗滤的 30微米 到润滑油精滤的 3微米 甚至更低，可精确匹配设备要求。

第三阶段：多功能集成设计

可视化维护：标配 机械式压差指示器（红色弹出按钮），当滤芯堵塞压差增大时，指示器弹出，提示必须更换。

电气报警：可选装 压差开关，用于远程报警或联动控制。

便捷排空：底部可集成 磁性螺塞 或 放油阀，便于定期排放分离出的水和金属碎屑，无需拆卸过滤器。

①产品系列与应用矩阵

系列名称 主要过滤流体 核心应用领域 关键特点

润滑系列 发动机机油、液压油、齿轮油、透平油 船舶主/辅机、电站涡轮机、重型工程机械、工业液压站 耐高压、抗油品添加剂腐蚀、高容污量

燃料系列 柴油、重油、船用燃料油、生物柴油 船舶燃油系统、柴油发电机组、铁路机车 高效脱水、防微生物滋生、针对高硫燃油的耐腐蚀设计

空气/气体系列 压缩空气、燃气 压缩机进气、燃气轮机燃料气 防火阻燃、高效除液

水系列 海水、淡水 发动机冷却水系统、海水淡化预处理 防盐雾腐蚀、大流量设计

②与同类品牌的差异化对比

对比维度 意大利 OMT 主流汽车后市场品牌

设计导向 极端工况可靠性 成本控制与通用性

核心技术 强调集成式预分离（旋风+聚结） 强调滤材本身的性能

结构强度 重型钢板壳体，适用于高压和脉动系统 标准商用规格

认证要求 强制满足 船级社认证（如DNV, GL, ABS等）、主机厂（OEM）严苛认证 满足行业通用标准

典型场景 远洋货轮（24小时连续运行，高湿度、高盐分） 商用车、轻型工业设备

③选型关键参数

选择OMT过滤器时，必须明确以下信息：

流体属性：油、燃料、水的具体类型及粘度。

系统参数：工作流量、工作压力、允许压降。

过滤要求：目标清洁度等级（如ISO 4406）、过滤精度（微米）。

安装条件：螺纹接口规格（如ISO 7653标准）、安装空间。

附加功能：是否需要压差指示器、电信号报警、放油阀等。

五、产品优势

高效分离：许多型号集成了旋风式预分离结构，能先利用离心力分离大部分大颗粒杂质和水滴，减轻滤芯负担，显著延长滤芯寿命。

防漏设计：独特的螺纹和密封设计确保安装后绝对密封。

醒目标识：清晰的压花标记，包括零件号、流向箭头、建议更换日期等，便于管理和维护。

可选配置：可配备压差指示器、电气报警触点或放油/排水阀。

六、典型应用

船舶与海洋工程：主发动机、辅机、齿轮箱的润滑油和燃油过滤；舱底水分离器。这是OMT的传统优势领域。

工业领域：液压系统、变速箱、压缩机、涡轮机的润滑油过滤；过程流体过滤。

发电站：燃气轮机、柴油发电机组、蒸汽轮机的润滑与燃料过滤。

铁路：机车柴油发动机的润滑油和燃油过滤。

重型车辆与工程机械